數控自動車床采用彈簧夾頭快速夾緊，電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置，能加工外圓、內圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產加工，是五金機械加工行業的率設備。
數控自動車床由于采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，快速手板式操作，電機直接帶動主軸運轉，定位控制車削，對單一固定種類的工件與外型進行連續加工，可比普通車床提高工效10倍以上，特別適用于大批量、小零件的加工。可代替其他機床，以節省能源消耗。
數控自動車床加工程序不能執行現象：數控車床開機后，選擇好加工程序名稱，數控自動車床按下自動運行鍵后，M、S、T功能按程序命令執行，坐標值變化顯示無異常，但幾穿噶坐標軸不運動，程序規定的動作不執行。
數控自動車床分析及解決：出現此類故障，首先想到的是檢查進給速度、進給倍綠是否為零，結果顯示是否正常。數控自動車床進一步檢查發現操作面板上機床互鎖按鈕指示燈亮，關掉互鎖后，程序正常執行。
中途對刀現象：數控車削加工中過程中某非基準刀崩刀或刀尖發生磨損影響加工精度。數控自動車床（該例假設3號非基準刀發生崩刀現象）分析及解決：此類故障在不熟練工人操作數控車床時常有發生。故障發生后，我們應馬上依次按下操作面板上數控自動車床“暫停”、“復位”、“程序回零”、“運行”等鍵，取消3號刀刀補，在3號刀位置重裝合適的刀具，接通電源，測量工件某處直徑α，啟動主軸，用3號刀刀尖輕輕接觸該處表面，按操作面板上“刀補”鍵，在刀具偏置號103處輸入X“α”；退出刀具，停主軸，測量工件某處臺階至工件原點的距離β，啟動主軸，用3號刀刀尖輕輕接觸該處臺階，按數控自動車床操作面板上“刀補”鍵，在刀具偏置號103處輸入Z“β”。系統自動計算出重裝后的3號刀刀補。
數控自動車床手動方式下，坐標軸不運動現象：手動操作時，機床坐標軸不產生運動，坐標值也沒有變化，M、S、T功能執行正常，系統無報警顯示。
分析及解決：該例故障發生時系統沒產生報警，且M、S、T功能執行正常，數控自動車床據此可初步判斷數控系統、伺服驅動等應*。因而可從手動條件上進行分析，仔細檢查手動方向鍵的輸入，手動方向的選擇等均正常，再仔細觀察操作面板“現在位置”的頁面，數控自動車床發現手動速率、實際速率、進給速率均為零。確認坐標軸不產生手動的原因是手動運動速度為零引起，重新調整進給速度百分率，手動操作即恢復正常。
自動運行不到位現象：欲將1號刀刀尖定位到工件上某一已知點，在程序錄入方式（MDI）下正確輸入有關指令后，數控自動車床M、S指令正常執行，機床坐標軸產生運動，CRT屏幕顯示正確位置，但刀尖沒有運行到既定位置，系統無報警顯示。
分析及解決：由于機床回既定點動作過程正常，但沒有到達既定位置。數控自動車床出現此類故障，通常與刀補執行有關。檢查刀具刀補執行情況，發現刀具功能為T0103，1號刀執行3號刀的刀具補償值 ，導致刀尖不能運行到既定位置。重新在錄入方式（MDI）下輸入T0101，即解決此故障。
數控自動車床出現螺距不規則現象：數控車床在加工螺紋時，數控自動車床螺紋起始段螺距不規則，即出現所謂的亂牙。
數控自動車床分析及解決：在數控車床上加工螺紋，其實質X軸的轉角與Z軸進給之間進行插補。亂牙是由于X軸與Z軸進給不能實現同步，機床伺服系統本身滯后特性引起。GSK980T是經濟型數控系統，主軸速度為開環控制，不同負載下，主軸起動時間不同，且起時主軸速度不穩定，轉速亦會有相應的變化，數控自動車床開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉信號后開始的，因此可能導致X軸與Z軸進給不能實現同步。上述問題可通過修改程序的方法解決。
1、更改數控自動車床程序的定位點，使其離工件較遠，這樣，主軸轉速不穩定變化在空間完成，穩定后，數控自動車床刀具才真正接觸工件，再開始數控自動車床。
2、在主軸旋轉指令M03，數控自動車床指令前增加G04暫停指令，保證主軸速度穩定后，再開始數控自動車床。
數控車床是一種綜合運用了計算機技術、數控自動車床自動控制技術、測量技術等先進技術的典型機電一體化產品。其控制系統復雜、價格昂貴，一旦發生故障，數控自動車床很多人因其“昂貴的身價”而對其敬而遠之，動輒請專業維修人員出馬。既浪費人力物力財力，又耽誤工時。其實，對于一些常見操作問題，數控自動車床只要操作者勤于思考，善于總結，重視積累，也不難發現和解決問題。
